Quan hệ hợp tác thương mại giữa các nước Asean và Trung Quốc đã vào giai đoạn phát triển toàn diện. Các bên đã triển khai toàn diện nâng cấp hiệp định thương mại. Tạo tiền đề phát triển khiến cho khu vực trở thành nơi mậu dịch tự do đầu tiên. Khi đạt được sự phát triển kinh tế toàn diện nhất. Theo đó, kim ngạch phát triển Trung Quốc với 10 nước thành viên ASEAN tăng mạnh. 6 tháng đầu năm đạt 410,7 tỉ USD tăng 38% so với cùng kỳ năm ngoái. Mới đây, Trung Quốc vừa cam kết sẽ gia tăng nhập khẩu từ các nước Asean. Cả hai đối tác cần thúc đẩy động lực phát triển mới để phục hồi kinh tế. Bên cạnh đó, giới chức trách Trung Quốc sắp hợp tác mở tuyến đường sắt mới với Lào.
Mục Lục
Trung Quốc sẽ gia tăng nhập khẩu từ các nước Asean
Giới chức Trung Quốc vừa cam kết gia tăng nhập khẩu từ các nước Đông Nam Á. Và sắp hợp tác mở tuyến đường sắt mới tới Lào, theo tờ Nikkei Asia ngày 10.9. Phát biểu tại Hội nghị đầu tư và kinh doanh Trung Quốc-ASEAN lần thứ 18 ở thành phố Nam Ninh. Phó chủ tịch Trung Quốc Vương Kỳ Sơn nói rằng cả hai đối tác cần thúc đẩy động lực phát triển mới để gia tăng sự hồi phục kinh tế.
“Chúng tôi sẽ đối xử ASEAN một cách ưu tiên trong ngoại giao. Với các nước láng giềng của Trung Quốc. Trung Quốc sẽ nhập khẩu thêm những sản phẩm đặc biệt từ ASEAN. Mở rộng đầu tư lẫn nhau và thắt chặt chuỗi cung ứng công nghiệp. Thúc đẩy hợp tác Mê Kông-Lan Thương”, ông Vương phát biểu.
Kim ngạch nhập khẩu sang Trung Quốc của các nước Asean tăng 38%
Ông Tập Cận Bình: Trung Quốc sẽ tặng 100 triệu liều vắc xin Covid-19 cho các nước đang phát triển. Kim ngạch thương mại giữa Trung Quốc với 10 nước thành viên ASEAN trong 6 tháng đầu của năm 2021 đạt 410,7 tỉ USD. Tăng 38% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xuất khẩu của Trung Quốc sang các nước ASEAN tăng lên 225,8 tỉ USD. Và nhập khẩu đạt 184,9 tỉ USD, theo Nikkei Asia.
Quan hệ hợp tác thương mại Trung Quốc và ASEAN bước vào một giai đoạn phát triển toàn diện hơn với hàng loạt các sự kiện diễn ra. Các bên đã triển khai toàn diện “Nâng cấp Hiệp định thương mại tự do ASEAN-Trung Quốc”. Giúp khu vực thương mại tự do ASEAN- Trung Quốc (ACFTA) trở thành khu vực mậu dịch tự do đầu tiên. Đạt được sự nâng cấp hợp tác kinh tế toàn diện.
Tiếp sau đó là sáng kiến “Vành đai và con đường” đã đạt được thỏa thuận với “Kế hoạch tổng thể kết nối ASEAN-Trung Quốc 2025”, nhằm thúc đẩy kết nối đất liền, hàng hải, internet giữa hai bên. Nhờ đó đến nay Trung Quốc đã hoàn thành việc xây dựng các khu kinh tế ở một số nước như: Khu Công nghiệp Long Giang (Việt Nam), Đặc khu kinh tế Sihanoukville (Campuchia), Khu Công nghiệp Rayong (Thái Lan).
Trung Quốc hợp tác mở đường sắt đầu tiên tại Lào
Cũng trong hôm nay, Thủ tướng Lào Phankham Viphavanh cho hay. Nước này sẽ mở đường sắt đầu tiên với Trung Quốc vào ngày 2.12.2021, theo Nikkei Asia. Dự án đường sắt Trung-Lào, với tổng vốn đầu tư 6 tỉ USD, được khởi công từ tháng 12.2016. Phía Trung Quốc đầu tư 70% vốn và Lào chịu trách nhiệm 30%, tức 1,8 tỉ USD. Chính phủ Lào còn phải cam kết sử dụng 40% trong phần vốn góp của mình (tương đương 720 triệu USD). Để trang trải chi phí xây dựng giai đoạn đầu. Bao gồm tiền đền bù giải phóng mặt bằng, theo tờ The Laotian Times.
Để có thể giải ngân ngay số tiền này, phía Lào chi ngân sách 250 triệu USD. Và vay 470 triệu USD còn lại từ Ngân hàng Eximbank Trung Quốc với lãi suất 2,3%/năm. Thời hạn tối đa 35 năm (điều chỉnh lãi suất 5 năm/lần).